Mombamomba ny vokatra
Ny visy "hub" dia visy matanjaka izay mampifandray ny fiara amin'ny kodiarana. Ny toerana ifandraisana dia eo amin'ny "hub unit bearing"-n'ny kodiarana! Amin'ny ankapobeny, ny kilasy 10.9 dia ampiasaina amin'ny fiara mini-medium, ny kilasy 12.9 kosa dia ampiasaina amin'ny fiara lehibe! Ny firafitry ny visy "hub" dia rakitra fanalahidy misy kofehy sy rakitra misy kofehy! Ary loha satroka! Ny ankamaroan'ny visy kodiarana misy loha miendrika T dia mihoatra ny grade 8.8, izay mitondra ny fifandraisana torsion lehibe eo amin'ny kodiaran'ny fiara sy ny axle! Ny ankamaroan'ny visy kodiarana misy loha roa dia mihoatra ny grade 4.8, izay mitondra ny fifandraisana torsion maivana kokoa eo amin'ny akoran'ny "hub" kodiarana ivelany sy ny kodiarana.
| TSIA. | BOLT | bazana | |||
| OEM | M | L | SW | H | |
| JQ039-1 | 659112611 | M20X2.0 | 100 | 27 | 27 |
| JQ039-2 | 659112501 | M20X2.0 | 110 | 27 | 27 |
| JQ039-3 | 659112612 | M20X2.0 | 115 | 27 | 27 |
| JQ039-4 | 659112503 | M20X2.0 | 125 | 27 | 27 |
| JQ039-5 | 659112613 | M20X2.0 | 130 | 27 | 27 |
Fenitra kalitaon'ny bolt Hub anay
10.9 hub bolt
| hamafin'ny | 36-38HRC |
| faharetana amin'ny sintona | ≥ 1140MPa |
| Entana mihenjana faratampony | ≥ 346000N |
| Firafitra simika | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
Visy foibe 12.9
| hamafin'ny | 39-42HRC |
| faharetana amin'ny sintona | ≥ 1320MPa |
| Entana mihenjana faratampony | ≥406000N |
| Firafitra simika | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
sary visy matanjaka be
Ny tanjon'ny dingana fisintonana dia ny hanova ny haben'ny akora manta, ary ny faharoa dia ny hahazoana ny toetra mekanika fototra amin'ny fatorana amin'ny alàlan'ny fanovana endrika sy fanamafisana. Raha tsy mety ny fizarana ny tahan'ny fampihenana ny dingana tsirairay, dia hiteraka triatra torsional amin'ny tariby mandritra ny dingana fisintonana. Ankoatra izany, raha tsy tsara ny fanosorana mandritra ny dingana fisintonana, dia mety hiteraka triatra transverse tsy tapaka amin'ny tariby fisintonana mangatsiaka ihany koa. Ny lalana tangent amin'ny tariby fisintonana sy ny tariby fisintonana tariby miaraka amin'izay rehefa mihodina avy amin'ny vavan'ny tariby pellet ny tariby fisintonana dia tsy concentric, izay hiteraka ny fikikisana ny lamina lavaka tokana amin'ny tariby fisintonana tariby, ary ny lavaka anatiny dia ho boribory, ka hiteraka fiovana endrika tsy mitovy amin'ny lalana manodidina ny tariby, ka mahatonga ny tariby ho boribory tsy azo leferina, ary ny tsindanjana amin'ny fizarana vy amin'ny tariby vy mandritra ny dingana fisintonana mangatsiaka, izay misy fiantraikany amin'ny tahan'ny fisintonana mangatsiaka.
FAQ
F1: Inona avy ireo visy modely kamiao misy?
Afaka manamboatra visy kodiarana ho an'ny karazana kamiao rehetra manerana izao tontolo izao izahay, any Eoropa, Amerikana, Japoney, Koreana ary Rosia.
F2: Hafiriana ny fotoana fitarihana?
45 andro ka hatramin'ny 60 andro aorian'ny fametrahana ny baiko.
F3: Inona ny fe-potoana fandoavam-bola?
Kaomandy an'habakabaka: 100% T/T mialoha; Kaomandy an-dranomasina: 30% T/T mialoha, 70% ny ambiny alohan'ny fandefasana, L/C, D/P, western union, moneygram
F4: Inona ny fonosana?
Fonosana tsy miandany na fonosana ho an'ny mpanjifa.
Q5: Inona ny fotoana fanaterana?
Maharitra 5-7 andro raha misy tahiry, fa maharitra 30-45 andro kosa raha tsy misy tahiry.
F6: Inona ny MOQ?
3500pcs isaky ny vokatra.







